Yamaha rasmi melancarkan YZF-R25 2025 di pasaran Jepun. Model generasi baharu ini mula dijual pada 24 April 2025 dengan harga sekitar ¥690,800 (termasuk cukai penggunaan 10%), dan hadir sebagai evolusi menyeluruh dalam kelas sportbike ringan. Yamaha bukan sekadar menyentuh kosmetik — mereka menaik taraf teknologi, ergonomik, dan karakter tunggangan untuk menjadikan R25 sebuah sportbike harian yang benar-benar praktikal tanpa kehilangan semangat “R”.
Sekali pandang, wajah baharu R25 ini memang memikat. Reka bentuk fairing depan kini lebih tajam dan aerodinamik, meniru DNA reka bentuk R1 dan R6 yang lebih besar. Lampu utama LED berkembar kini lebih tirus, memberi ekspresi “tajam dan marah” yang sinonim dengan keluarga R-series. Bahagian tangki dan panel sisi pula disemak semula — lebih ramping untuk memudahkan kaki penunggang mencecah tanah, menjadikannya lebih mesra pengguna di jalan bandar. Pilihan warna juga menggoda: Team Yamaha Blue untuk aura perlumbaan klasik, Matte Dark Grey bagi gaya moden dan misterius, serta Matte Pearl White dengan kesan pearlescent yang menyerlah di bawah cahaya.
Jantung kepada YZF-R25 2025 ialah enjin 4-lejang, 2 silinder selari, DOHC, penyejukan cecair dengan kapasiti 249 cm³. Kuasanya mencapai 26 kW (35 PS) pada 12,000 rpm, manakala tork maksimumnya ialah 23 N·m pada 10,000 rpm. Kuasa ini disalurkan melalui transmisi 6 kelajuan, memberi pecutan lancar dan responsif yang menyeronokkan untuk tunggangan harian atau jalan berliku di hujung minggu. Tangki bahan api berkapasiti 14 liter membolehkan jarak tunggangan yang selesa tanpa perlu kerap mengisi minyak, manakala berat keseluruhan hanya 169 kg, memastikan pengendalian ringan dan lincah.
Satu lagi penambahbaikan besar ialah penggunaan Assist & Slipper Clutch (A&S) — teknologi yang menjadikan tuil klac lebih ringan dan pergerakan gear lebih halus. Ketika menurunkan gear pada kelajuan tinggi, sistem ini membantu mengurangkan geseran dan menstabilkan casis, menjadikan pengalaman menunggang lebih selesa serta selamat. Untuk tunggangan bandar yang kerap berhenti dan mula, perbezaan ini sangat ketara.
Bahagian casis dan dimensi R25 turut dikaji semula. Panjang keseluruhan 2,090 mm, lebar 735 mm, tinggi 1,140 mm, dengan jarak roda 1,380 mm. Ketinggian tempat duduk kekal pada 780 mm, sesuai untuk majoriti penunggang Asia. Saiz tayar hadapan 110/70-17 54S dan belakang 140/70-17 66S, dengan sistem brek cakera hidraulik di kedua-dua bahagian yang disokong oleh ABS untuk keselamatan tambahan.
Yamaha turut menambah ciri moden seperti sambungan Y-Connect, yang membolehkan penunggang menghubungkan motosikal ke telefon pintar bagi memantau status servis, penggunaan bahan api, dan data perjalanan. Tidak ketinggalan, soket USB Type-A disediakan — kecil tapi penting untuk mengecas telefon atau peranti ketika menunggang jauh. Lampu-lampu LED penuh bukan sekadar cantik, tetapi juga meningkatkan keterlihatan malam hari dengan penggunaan tenaga lebih efisien.
Secara keseluruhan, Yamaha YZF-R25 2025 bukan sekadar versi dikemaskini — ia adalah sportbike kecil dengan keperibadian besar. Gabungan reka bentuk yang lebih garang, enjin berkuasa 35 PS, klac A&S, sistem Y-Connect, dan berat hanya 169 kg menjadikannya antara sportbike 250cc paling seimbang di pasaran. Ia mengekalkan semangat R-series yang sporty dan agresif, tetapi kini lebih matang dan praktikal untuk digunakan setiap hari.
Bagi mereka yang mahu kelihatan seperti menunggang “mini R1” tanpa mengorbankan keselesaan dan kemudahan, YZF-R25 2025 ialah pilihan yang tepat. Ia bukan sahaja menonjol di jalan raya, tetapi juga memberi pengalaman tunggangan yang halus, moden dan menyeronokkan — cukup untuk membuat sesiapa pun tersenyum setiap kali menekan butang penghidupnya.
