Kalau kau jenis yang suka tunggangan kemas, bergaya dan berteknologi tinggi, Voge SR3 2025 memang patut ada dalam radar kau. Skuter ni bukan sekadar nampak moden — tapi dibina dengan ketelitian dan teknologi yang buatkan setiap perjalanan terasa lebih eksklusif. Ia sesuai untuk penunggang bandar yang mahukan keselesaan, kuasa dan gaya dalam satu pakej lengkap.
Baru saja diperkenalkan di pasaran Malaysia dengan harga RM15,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans), Voge SR3 2025 hadir dalam tiga warna yang tampak premium — White, Silver, dan Grey. Setiap warna membawa karakter tersendiri; putih untuk yang elegan, perak untuk yang berjiwa urban, dan kelabu untuk yang suka gaya maskulin dan matang.
Dari segi jantungnya, SR3 2025 digerakkan oleh enjin satu silinder, 4-injap, SOHC, 244.3 cc yang menggunakan sistem penyejukan cecair dan suntikan bahan api EFI. Enjin ini mampu menghasilkan 19.4 kW pada 8,250 rpm dan 23 Nm tork pada 6,500 rpm, cukup untuk memberi pecutan yang lancar di mana saja. Nisbah mampatan 11.5:1 serta ukuran piston dan lejang 72 mm × 61 mm membuktikan rekaannya dibuat untuk ketahanan dan prestasi tinggi. Ia turut menggunakan sistem pelinciran jenis tekanan dan percikan, memastikan enjin sentiasa berjalan lancar dalam apa jua keadaan.
Kuasa disalurkan melalui transmisi automatik CVT dengan sistem pacuan akhir V-Belt, menjadikan pengalaman tunggangan mudah dan selesa, tanpa perlu risau tukar gear. Dengan berat kering 156 kg, skuter ni stabil dan seimbang, manakala kapasiti tangki 14 liter pula cukup besar untuk perjalanan jauh tanpa perlu singgah kerap di stesen minyak.
Bahagian casisnya juga mantap — panjang 2,100 mm, lebar 795 mm, tinggi 1,392 mm, dengan jarak roda 1,525 mm dan ketinggian tempat duduk 780 mm, sesuai untuk kebanyakan penunggang Asia. Suspensi depan jenis fork teleskopik dan belakang penyerap hentak berkembar (jarak pergerakan 103 mm di depan dan 130 mm di belakang) memberi keselesaan walaupun di jalan tak rata. Sistem brek cakera depan dan belakang disokong oleh ABS dua saluran, ditambah dengan fungsi brek parkir yang praktikal bila skuter diparkir di kawasan curam. Tayar tanpa tiub 120/70-14 (depan) dan 140/60-13 (belakang) pula menjanjikan cengkaman padu dan kestabilan meyakinkan.
Bahagian teknologi pula memang ‘next level’. Paparan TFT 7 inci memberikan visual tajam dan moden, dengan sambungan Bluetooth untuk notifikasi panggilan dan kawalan suara terus di skrin utama. Ada juga port pengecasan USB Jenis A bagi yang suka kekal online sepanjang masa. Sistem kunci pintar (smart key) dengan pilihan kunci mekanikal sebagai sandaran pula menambah rasa eksklusif — satu sentuhan, hidup terus.
Sistem pencahayaan pula serba LED — lampu utama, belakang, isyarat membelok, DRL dan lampu hazard semua menggunakan LED penuh yang bukan sahaja menjimatkan tenaga, tapi bagi rupa yang lebih garang dan moden. Dan untuk keselamatan tambahan, ada Traction Control System (TCS) boleh ditukar (switchable), Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) serta kamera pemuka hadapan untuk rakam perjalanan. Tak lupa juga suis keselamatan tapak sisi yang pastikan skuter tak hidup bila tongkat masih turun — ciri kecil tapi penting.
Bila masuk bab keselesaan, memang terasa macam bawa skuter kelas premium. Tempat duduk ergonomik dwi-lapisan bagi sokongan baik untuk perjalanan jauh, pemanas pemegang tiga tahap pula jadi penyelamat waktu pagi atau hujan. Cermin penghadang angin boleh laras menambah keselesaan bila tunggang laju di lebuh raya. Ruang simpanan pun luas — dua ruang depan dengan penutup magnetik dan ruang bawah tempat duduk yang boleh memuatkan helmet open-face serta barangan harian.
Gabungan semua elemen ni buat Voge SR3 2025 bukan sekadar skuter, tapi satu pengalaman menunggang yang penuh gaya dan teknologi. Ia sesuai untuk mereka yang mahukan tunggangan moden yang selesa, berkuasa dan nampak eksklusif tanpa perlu belanja berlebihan. Dengan segala yang ditawarkan, tak keterlaluan kalau dikatakan — SR3 2025 ialah antara skuter paling lengkap dan bergaya untuk tahun ini.
















































