Suzuki Italia akan memperkenalkan dua model edisi khas terbaharu di EICMA 2025 (6 – 10 November) — GSX-8R EVO dan GSX-8S EVO. Tiga huruf tambahan “EVO” membawa maksud versi yang lebih istimewa, dengan kelengkapan tambahan dan gaya premium berbanding model standard.
Kedua-dua model EVO itu kini dilengkapi sistem ekzos Akrapovic, penutup tempat duduk belakang (seat cover) dan pelindung tangki (tank pad) sebagai ciri standard. Menariknya, harga tambahan untuk versi EVO ini lebih rendah berbanding nilai gabungan aksesori jika dibeli berasingan, menjadikannya pakej yang sangat berbaloi untuk pelanggan.
Dari segi mekanikal, GSX-8R EVO dan GSX-8S EVO berkongsi asas teknikal yang sama. Kedua-duanya dikuasakan oleh enjin 776cc twin-cylinder yang menghasilkan 83hp dan tork 78Nm, memberikan gabungan prestasi mantap dan tindak balas lancar. Antara ciri lain yang dikekalkan termasuk lengan ayun belakang aluminium, fork jenis terbalik (upside-down fork), sistem lampu LED penuh, dan paparan TFT berwarna 5 inci yang moden.
Sistem elektronik canggih Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) turut melengkapi kedua-dua model ini, dengan tiga tahap kawalan cengkaman (traction control) yang boleh ditukar (switchable), serta tiga mod kuasa enjin mengikut gaya tunggangan.
Perbezaan utama antara kedua-duanya terletak pada gaya dan pengendalian. GSX-8R EVO, sebagai versi faired (berperisai), tampil lebih sporty dengan suspensi Showa boleh laras dan posisi tunggangan lebih menunduk, sesuai untuk mereka yang gemarkan tunggangan agresif di jalan berliku atau litar.
Kesimpulannya, kemunculan GSX-8R EVO dan GSX-8S EVO ini bukan sahaja memperkukuh barisan “middleweight” Suzuki, tetapi juga menawarkan pakej nilai tinggi dengan sentuhan premium untuk penunggang yang mencari keseimbangan antara gaya, teknologi dan prestasi.
