Honda baru-baru ini telah memperkenalkan satu lagi ahli baharu dalam keluarga CB dengan kemunculan Honda CB1000F 2026 — sebuah motosikal “retro naked” yang menggabungkan gaya klasik era 1980-an dengan teknologi moden dan prestasi tinggi. Direka untuk penunggang yang menghargai keaslian serta kehalusan kejuruteraan Jepun, CB1000F membawa semula semangat legenda siri CB ke era moden.
Reka bentuknya meminjam elemen gaya daripada model klasik — termasuk lampu utama bulat tunggal, tangki bahan api bergaris tegas, serta ekzos gaya ‘megaphone’ — sambil mengekalkan penampilan bersih dengan garisan mengalir dari tangki ke bahagian penutup sisi dan ekor belakang. Ia benar-benar menyerlahkan aura retro yang ikonik, namun disepadukan dengan kemasan dan komponen terkini.
Di sebalik gayanya yang klasik, CB1000F dijana oleh enjin 1000cc DOHC 16-injap empat silinder sebaris, enjin yang berasal daripada CBR1000RR Fireblade tetapi telah ditala semula bagi menyalurkan karakter kuasa yang lebih lembut dan sesuai untuk kegunaan harian. Dengan talaan camshaft baharu serta sistem pengambilan udara yang diperhalusi, ia mampu menjana 91.0kW @ 9,000rpm dan 103Nm @ 8,000rpm, serta mencapai kelajuan maksimum 230km/j.
Kuasa disalurkan melalui transmisi manual enam kelajuan dengan sistem assist & slipper clutch, memberikan penukaran gear yang lebih lancar serta kestabilan optimum ketika menurunkan gear secara agresif. Sistem PGM-FI Fuel Injection memastikan pembakaran bahan api yang cekap dengan kadar penggunaan hanya 5.6L/100km, manakala tangki berkapasiti 16 liter memberikan jarak tunggangan yang praktikal. Tahap emisi CO₂ pula hanya 129g/km, menunjukkan keseimbangan antara kuasa dan kecekapan. Kapasiti minyak enjin ialah 3.0L (bawah) hingga 3.5L (atas).
Bagi aspek pengendalian, CB1000F menggunakan rangka jenis Diamond, digandingkan dengan fork hadapan Showa SFF-BP USD 41mm dengan perjalanan 130mm serta penyerap hentak belakang Separate Pressurized Single-Tube Type Cushion Unit Pro-Link dengan perjalanan 140mm. Kombinasi ini memberikan kawalan yang mantap dan keselesaan optimum.
Sistem brek pula menggunakan cakera berkembar 310mm di depan dengan angkup empat piston Nissin jenis radial-mount, manakala cakera tunggal 240mm di belakang dengan angkup satu piston Nissin memberikan daya membrek yang seimbang. Tambahan pula, sistem Dual-channel Cornering ABS berasaskan IMU enam paksi memastikan kestabilan maksimum ketika membrek di selekoh.
CB1000F turut dilengkapi dengan pelbagai teknologi moden seperti Throttle By Wire (TBW) dengan tiga mod tunggangan utama (Standard, Rain, Sport) serta dua mod boleh ubah (User 1 & 2). Ia juga menawarkan Honda Selectable Torque Control (HSTC), wheelie control, dan rear lift control untuk keselamatan dan kawalan yang lebih yakin.
Dari segi kelengkapan, CB1000F menampilkan paparan TFT berwarna 5 inci dengan sambungan Honda RoadSync, port USB-C, serta sistem Honda Smart Key yang membolehkan operasi tanpa kunci. Keselamatan tambahan disediakan melalui Honda Ignition Security System (HISS) dan Emergency Stop Signal (ESS).
Sistem elektriknya menggunakan bateri AGM 12V 9.1Ah, menjamin prestasi konsisten serta daya tahan yang baik untuk semua komponen elektronik.
Antara ciri lain yang menambah nilai ialah pencahayaan LED sepenuhnya, tempat duduk setinggi 795mm, jarak roda 1,455mm, berat keseluruhan 214kg, jarak kelegaan tanah 135mm, serta jejari pusingan 2.8 meter — cukup seimbang untuk kegunaan bandar mahupun perjalanan jauh.
Honda turut menekankan aspek kelestarian melalui penggunaan bahan pre-consumer recycled polypropylene (PP) pada bahagian pelindung belakang dan tapak tempat duduk.
Untuk melengkapkan gaya dan fungsi, Honda menawarkan pelbagai aksesori asli (Genuine Honda Accessories) dalam pakej Sport, Comfort, dan Travel, membolehkan pemilik menyesuaikan CB1000F mengikut citarasa masing-masing.
Model ini bakal ditawarkan untuk pasaran Eropah dengan tiga pilihan warna baharu yang menyerlahkan personaliti retro moden:
- Wolf Silver Metallic dengan jalur biru (baharu)
- Wolf Silver Metallic dengan jalur kelabu (baharu)
- Graphite Black dengan jalur merah (baharu)
